Tomcat aviones

Aviones De Combate #30 F-14 D Tomcat Salvat. A la venta edición #30 de la colección Aviones de Combate de Editorial Salvat con el Modelo F-14 D Tomcat de la US Navy,; modelo a escala 1:100, nuevo y cerrado de origen. Envío a cargo del comprador.

Aviones de Combate Salvat #7 F-14 Tomcat $800 Entregas personales solo en zona sur linea 3 del metro, estación universidad 12pm linea 1 del metrobus estación corregidora 11am

Aviones de Combate Salvat #30 F-14D Tomcat $700 Entregas personales solo en zona sur linea 3 del metro, estación universidad 12pm linea 1 del metrobus estación corregidora 11am

Aviones de Combate Salvat #14 F-14 Tomcat Tomcatters $700 Entregas personales solo en zona sur linea 3 del metro, estación universidad 12pm linea 1 del metrobus estación corregidora 11am

Aviones de Combate SalvatNumero 33F-14 Tomcat VX-4Nuevo con fasciculo en celofan cerrado.Entregas en CDMX metro Viaducto o algun lugar a convenir por ambos.Precio: $700

F-14 Tomcat del escuadron Jolly Rogers Producto nuevo en su empaque original Coleccion Aviones De Combate Editorial Salvat Entrega numero 07 Esc 1/100 Longitud: 19,1 cm super promocion

Por cuestiones personales ya no continué con la colección. Pongo a la venta los primeros 7 números nuevecitos, en su caja (algunos ni los abrí) incluyo su libro. Contáctenme y negociamos. Estoy en la Ciudad de México. Número 1 F-35 Lightning Número 2 Su-27 Flanker Número 3 FA-18E Super Hornet Número 4 F4F-Phantom II Número 5 A-10 Thunderbolt Número 6 Dassault Rafale C Número 7 F-14 Tomcat

Set Vehiculos D-day 75th Aniversary Escala 1/72 Revell 3352. Tipo: Aviones de combate Período: De 90 a hoy País: Estados Unidos Habilidad: 3 Modelo Dim.: 26.5 cm Box Dim.: 345 x 242 x 48 mm El avión de combate supersónico Grumman F-14 Tomcat fue el ícono de la aviación de la Marina de los EE. UU. Durante los años 80 y 90. Fácilmente reconocible por sus alas de geometría variable y su configuración de dos plazas, el "Tomcat" ofreció un rendimiento operativo extraordinario. Gracias a sus dos motores General Electric con postquemador, podría alcanzar la velocidad máxima de Mach 2.34. Estaba armado con un cañón Vulcan M61 de 20 mm y podía usar, además del más convencional AIM-9 Sidewinder y AIM-7 Sparrow, los misiles de largo alcance Phoenix AIM-54. Entró en servicio a mediados de los 70 reemplazando al F-4 Phantom II en el papel de caza interceptor y superioridad aérea. Durante su carrera operativa participó en numerosas operaciones militares desde el Golfo de Sirte hasta la Guerra de Irak.