Modulo computadoras

Problemas con la computadora de tu auto? Pasaste batería o lavaron tu auto y se dañola computadora, te dicen que la computadora presenta algun fallo como; Son reparables en un 95% ? Al Girar la llave, prende tablero y no da marcha. ? No enciende el check engine o permance prendido ? Una de las bobinas de encendido no funciona ? Quema las bobinas o modulos de ignicion ? Uno o varios inyectores permanecen abiertos. ? Los inyectores no funcionan o no hay pulso. ? No controla el sistema de carga del vehiculo ? Problemas con el ABS ? En movimiento el vehiculo se apaga ? Gasta mucha gasolina ? Falta de Chispa. ? Falta de Inyección. ? Control en la Garganta (Mariposa o TPS). ? Perdida del control de Carga en Chrysler. ? Control de la marcha mínima (IAC). ? Relevadores principales ASD y Bomba de Combustible. ? Falta de Tierra de Sensores. ? Alimentacion de 5Volts, 9Volts, 12 volts ? Falla Interna de memoria(Código P0701, ) ? Apagones después de un tiempo de encendida (Caliente se caen las agujas del tablero). ? No tiene comunicación con el escaner la computadora (No Link U0100) ? No activa el ventilador (ECT) ? sensor oxigeno (EGO) ?Problemas de encendido ? Bobina de encendidio primaria secundaria A/B ? Problemas de Ralenti, (aceleracion y desaceleracion)? Manejamos todas las marcas europeas, nacionales, asiaticas, Contamos con simuladores para poder diagnosticar la falla de su computadora, S Programación de módulos y computadoras S Reparación de computadoras automotrices. S Reconstrucción de módulos electrónicos para auto, camión y más. S Venta de computadoras automotrices. S Diagnóstico de computadoras para auto y camión. S Reparación de computadoras diesel. S Reparación y mantenimiento de módulos easytronic S Codifican llaves, modulo easy-tronic, reprogramación de cuerpos de aceleración y más. Soluciones Flexibles. Computadoras de transmisión. Cuando se queda en rutina y no aplica los cambios (Código P0601 ó P0701), o salida de solenoide es reparable. Direccion Asistida electrónicamente. Deja de funcionar sin aviso alguno quedando la direccion con dificultad para conducir, esto es reparable Modulo Easytronic. Sus fallas tipicas son dos: por perdida de programació ó por desgaste de uso, estos modulos son reparables Muestra en el tablero la letra S y no prende el carro Tu modulo se revisa para confirmar si es o no el causante de la falla, y no tengas que gastar de mas Ahorra con nosotros hasta el 50% menos a su valor normal comercial Servicio de scaner y revision de sensores y diagnostico automotriz AutoCompu Computadoras Automotrices http://www.computadorasautomotrices.mex.tl Atencion de L - V de 10 a 6 Pm Y SAB de 10 a 5 Pm 5510995988

Si pasaste batería y ya no enciende tu auto, te lavaron el motor a presión y te dañaron la computadora, el auto tiene consumo excesivo de gasolina, o si le dicen que su computadora de motor está fallando y tiene duda de que sea cierto se realiza diagnóstico, antes de que haga una inversión que su vehículo no necesita. Son reparables en un 95% las computadoras, con daños más típicos que son: •No hay comunicación con el o los módulos (U0100) •Al Girar la llave, prende tablero y no da marcha. •No enciende el check engine o permanece prendido •El paquete de bobinas o la bobina encendido no entrega pulso o no funciona •Una de las bobinas de encendido no funciona •Quema las bobinas o módulos de ignición •Bobina de encendido primaria secundaria A/B •El o los inyectores no se activan no funcionan o no tienen pulso. •Problemas con el ABS •Falta de tierra en sensores •No controla el sistema de carga del vehículo •En movimiento el vehículo se apaga •Gasta mucha gasolina •Falta de Chispa. •Falta de Inyección. •Control en la Garganta (Mariposa o TPS) •Pérdida del control de Carga en Chrysler. •Control de la marcha mínima (IAC). •Problemas de Ralentí •Problemas de arranque •Problemas de aceleración y desaceleración (pointer, corsa, Astra, y otros) •Problemas de sensor de oxigeno (EGO) •Problemas de aceleración mariposa (Código P0122) •Relevadores principales ASD y Bomba de Combustible. •Alimentación de 5Volts, 9Volts, 12 Volts •Falla Interna de memoria (Código P0701, P0601) •No link, No bus, o no comunicación •Problemas de TCM transmisión (Código P0700) •Fallo de Transmisión Relay (Código P0891) •Apagones después de un tiempo de encendida (Caliente se caen las agujas del tablero). •La computadora No tiene comunicación con el escáner (No Link) •Los ventiladores quedan prendidos, o se activan en alta. •No activa el ventilador (ECT) •Problemas de temperatura (Código P0113 P0118) Soluciones Flexibles. Computadoras de transmisión. Cuando se queda en rutina y no aplica los cambios (Código P0601 ó P0700), la salida de solenoide es reparable. Dirección Asistida electrónicamente. Deja de funcionar sin aviso alguno quedando la dirección con dificultad para conducir, esto es reparable. Sus fallas típicas son dos: ? Por perdida de programación, por desgaste de uso. ? Muestra en el tablero la letra S y no prende el carro ? Estos módulos son reparables Módulo Easytronic. Sus fallas típicas son dos: por perdida de programación ó por desgaste de uso, estos módulos son reparables Muestra en el tablero la letra S y no prende el carro Servicio de Sensores, si dudas que tu sensor este fallando, te ayudamos en la revisión y comprobación de los sensores CMP CKP EGO TPS MAP KS ECT entre otros, te decimos si está bien o no tu sensor y decirte si es la causa de la falla. Programación Herma nación llaves y controles Servicio de Diagnostico Automotriz, un servicio integral de revisión de las 3 áreas mecánica, electrónica (módulos) y eléctrica, teniendo todo un diagnóstico completo y el cliente sepa las causas y fallas del auto así como las soluciones para corregirlas. El Diagnostico Técnico, tiene como finalidad el de apoyar en el mantenimiento, reparación del vehículo, para que vuelva a sus funciones vitales de arranque, marcha y conducción. Contamos con simuladores para poder diagnosticar la falla de su computadora Trabajamos toda la república, Contamos con simuladores para poder diagnosticar la falla de su computadora, para el DF. Y área metropolitana hay servicio de recolección y entrega a domicilio, resto del país envíos por paquetería. Contáctanos a nuestros teléfonos, con gusto te atenderemos. www.computadorasautomotrices.mex.tl HORARIO DE ATENCION DE L A V DE 10 A 6 Y SAB DE 10 A 5 cel. 5510995988

Mazda....Reparación de computadoras de transmisión TCM...Foco de letras T/A en el tablero...golpe fuerte en Driver y Reversa?Módulo TCM dañado.Reparamos y dejamos como nueva.....SOMOS ESPECIALISTAS!!!8128606564... WhatsApp.

CONTAMOS CON LAS SIGUIENTES LÍNEAS DE TRABAJO EN REPARACIÓN, Y VENTAS PARA: TODO TIPO CUMMINS MAQUINARIA AGRICOLA MAQUINARIA PARA LA CONSTRUCCION ACCIONAMIENTO DE BOMBAS MAQUINARIA CON MOTORES G-DRIVE MAQUINARIA PARA MINERIA MAQUINARIA PARA PERFORACIONES MAQUINARIA COMPRESION DE GAS, MANTENIMIENTO DE POZOS AUTOBUSES CAMIONES CAMIONETAS CAMIONES DE INCENDIO Y EMERGENCIASEL PROCESO DE REPARACION CONSISTE ENDIAGNOSTICOPrimero Hacemos un diagnostico, y le emitimos un reporte con las fallas detectadas, piezas a cambiar y presupuesto al cliente., para posterior iniciar la reparación REPARACION 1.-Una vez localizado el problema se Inicia el proceso de reconstrucción cambiando las piezas dañadas por ORIGINALES Y NUEVAS2.- también se cambian las piezas que están desgastadas por originales y nuevas que en un futuro próximo pudieran dar problemas por el mismo desgaste, con la finalidad de darle el tiempo optimo de vida a su modulo.3.-, adicionalmente se aplica soldadura de alta calidad a los puntos críticos para que su computadora soporte vibraciones y temperaturas altasvibraciones y temperaturas altas4.- se procede a una inspección visual a través de microscopios avanzados nos permite verificar que en los trabajos realizados no existan rebanadas de soldaduras grasa o fragmentos de metal que puedan ocasionar fallas o cortos dentro de la prueba final.5.- El jefe de ingenieros realiza las pruebas finales en nuestros simuladores Beta para verificar si se corrigio el problema, en caso de no pasar esta prueba se regresa al supervisor paracorregir el errorDAMOS 6 MESES DE GARANTIAFACTURAMOS EL COSTO VARIA DEPENDIENDO DEL TIPO DE COMPUTADORA DEL Y EL DAÑO QUE PRESENTELLAMENOS O ESCRIBANOS, Y LE COTIZAMOS, A SUS ORDENES

Diagnóstico De Fallos, Mantenimiento De Instrumentos, Ordena. Descripción El simulador de encendido por inyección de combustible PD60 es una herramienta muy completa para reparar y probar las computadoras de los automóviles. No solo puede simular los inyectores de gasolina y combustible derv, sino también las bobinas de encendido, lo que es muy adecuado para la reparación y prueba de computadoras de automóviles. Es una herramienta muy práctica de reparación y prueba de automóviles y ordenadores, que mejora considerablemente la eficiencia de los talleres de reparación de automóviles. Características: función de simulación de inyectores: admite la simulación de inyectores de combustible derv electromagnéticos de 12 V y la simulación de inyectores de gasolina de 12 V. Función de simulación de bobinas de encendido: admite la simulación de bobinas de encendido con activación positiva y la simulación de bobinas de encendido con activación negativa. Función de visualización: módulo de ordenador con pantalla en tiempo real incorporado, con función de voltímetro y amperímetro, monitorea el voltaje en tiempo real y la corriente durante el proceso de inyección y encendido del combustible en tiempo real, lo que ayuda al reparador a determinar el problema con mayor precisión. Con el enchufe de adquisición de datos CAN: la PD60 está equipada con una toma analizadora CAN y un cable de conexión, que pueden adquirir, analizar, almacenar y reproducir cómodamente los datos del bus CAN (telegramas), lo que es muy cómodo de usar. Amplias funciones: con circuito de protección contra sobrecorriente, con toma de diagnóstico integrada, con resistencia de alta potencia (para combustible simulación de válvulas de dosificación), con una resistencia terminal de 120 (ohmios). Nota: Este producto no incluye un generador de señales y no puede simular las señales de los sensores. Este instrumento no puede simular señales de sensores como el cigüeñal, el árbol de levas, la temperatura, la presión, la posición del acelerador, el pedal del acelerador, etc. El instrumento necesita una fuente de alimentación externa de 12 a 24 V para funcionar correctamente. El valor de resistencia de la bobina de inyección de combustible Derv es muy pequeño, normalmente de 0,3 a 0,5 (ohmios). El PD60 puede simular inyectores derv electromagnéticos de 12 a 24 V, pero no inyectores de cristal piezoeléctricos. El instrumento tiene una conservación de sobrecorriente interna, si la salida de alimentación está en cortocircuito o la corriente es demasiado grande, el instrumento corta automáticamente la energía. El PD60 es un equipo especial para mecánicos de automóviles, los no profesionales deben usarlo bajo la guía de un mecánico de automóviles. Especificaciones: Nombre: simulador de encendido Material: plástico+metal Tamaño del artículo: 180 * 130 * 45,5 mm/7,09 * 5,12 * 1,79 pulgadas Tamaño del paquete: 250 * 200 * 150 mm/9,84 * 7,87 * 5,91 pulgadas Peso del paquete: 500 g/1,10 libras Lista de embalaje: 1 Simulador de encendido 1 * Cable de alimentación 1 * Resistencia de alta potencia 1 * CAN Cable 3 * Cable de conexión a computadora 1 * Cable plano 9 * Enchufes de cableado Garantía del vendedor: 3 meses