Doble amortiguador

Doble amortiguador trasero Amplia plataforma de pie más grande Guardabarros trasero con soporte Manillar 5 cm más largo Neumáticos sólidos de 8,5 pulgadas Diseño de plegado en un solo paso Batería de larga duración de 17 millas

Ficha técnica Tipo de Motor - 4 Tiempos, monocilindrico Tipo de enfriamiento - Aire forzado Cilindrada - 149 cc Velocidad máxima - 90 km/h Potencia Máxima - 10.7 Hp @ 8500 RPM Torque máximo - 8.5 Hp @ 7500 RPM Sistema de arranque - Eléctrico y de pedal Sistema de ignición - CDI (Ignición por descarga de condensador) Transmisión/Final - Estándar de 5 velocidades/por cadena Rendimiento de combustible - 27 km/L Capacidad de combustible - 13 L Capacidad de aceite motor - 1 L Largo total - 2150 mm Ancho total - 810 mm Alto total - 1150 mm Altura del asiento - 790 mm Distancia entre ejes - 1390 mm Suspensión delantera - Horquilla telescópica Suspensión trasera - Basculante con doble amortiguador Peso en seco - 120 kg Capacidad de carga - 150 kg Frenos delanteros - Freno de Disco  Frenos traseros - Freno de tambor Llanta delantera - 2.75-18 Llanta trasera - 3.50-16

Tipo de Motor - 4 Tiempos, monocilindrico Tipo de enfriamiento - Aire forzado Cilindrada - 124 cc Velocidad máxima - 80.0 km/h Potencia Máxima - 12 Hp @ 7000 RPM Torque máximo - 9.5 N-m @ 7500 RPM Sistema de arranque - Eléctrico y de pedal Sistema de ignición - CDI (Ignición por descarga de condensador) Capacidad de combustible - 13 L Capacidad de aceite motor - 1 L Largo total - 1925 mm Ancho total - 735 mm Alto total - 950 mm Suspensión delantera - Horquilla telescópica Suspensión trasera - Basculante doble amortiguador

Tipo de Motor - 4 Tiempos, monocilindrico Tipo de enfriamiento - Aire forzado Cilindrada - 124 cc Relación de Compresión - 9.1:1 Velocidad máxima - 80.0 km/h Potencia Máxima - 12 Hp @ 7000 RPM Torque máximo -  9.5 N-m @ 7500 RPM Sistema de arranque - Eléctrico y de pedal Sistema de ignición - CDI (Ignición por descarga de condensador) Transmisión/Final - Estándar de 5 velocidades/por cadena Rendimiento de combustible - 38.00 km/L Capacidad de combustible - 13 L Capacidad de aceite motor - 1 L Distancia entre ejes - 1235 mm Suspensión delantera - Horquilla telescópica Suspensión trasera - Basculante con doble amortiguador

info 3006672520 cuatrimoto honda 250 R El Honda TRX 250R es un quad histórico, que se fabrico desde 1986 hasta 1989. Esta equipado por un motor 2 tiempos de 40cv; el de la Honda CR 250, también posee frenos hidráulicos, traseros simples y delanteros de doble pistón, siendo toda una revolución para la época, recordemos que surgió en 1986. En 1988 recibió importantes modificaciones, entre las que se encuentran: una biela nueva y una relación de caja diferente, el chasis también sufrió cambios admirables, adquiriendo una geometría que hasta hoy es referente de muchos quads, como el TRX450R, el KFX 400 y los LTZ, siendo esta tal vez, la característica que mas lo identifica, debido a esto, los modelos de 1988 y 1989 son los más buscados. Probablemente el TRX 250R sea uno de los quads mas importantes de la historia, ya que Honda lo hizo leyenda al vender mas de medio millón de unidades en tan solo 4 años de producción, record que hasta hoy en día no ha sido superado. En los Estados Unidos las carreras eran monomarca de este modelo y lo fueron durante 15 años, hasta que en 2003 fueron reemplazados por los 4 tiempos. FICHA TÉCNICA: MOTOR: Tipo: Monocilindrico, 2 Tempos Refrigeración: Liquida Cilindrada: 246cc Diámetro x carrera: 66 x 72 mm Relación de compresión: 7,5:1 / 7,7:1 (88-89) Lubricación: Mezcla Carburador: Encendido: CDI Arranque: Patada Capacidad de combustible en tanque: 10 litros Transmisión: Manual de 6 velocidades Transmisión secundaria: Cadena CHASIS:Suspensión delantera: Independiente con doble trapecio Suspensión trasera: Brazo oscilante con mono amortiguador Freno delantero: Doble disco hidráulico (174mm 88-89) Freno trasero: Disco hidráulico (186mm 88-89) Neumáticos delanteros: 21 x 7-10 Neumáticos traseros: 20 x 10-9

Remadora De Agua First Degree Monaco Challenger Envio Gratis. EL MORRALITO La máquina de Remo Fluido Monaco Challenge AR (Resistencia ajustable) por First Degree Fitness está diseñada y desarrollada por remeros profesionales y artesanos usando solamente componentes del más alto grado de calidad – asegurando una completa satisfacción en su función, rendimiento y confiabilidad. Con su tecnología de fluido patentada, First Degree Fitness ha incorporado la emulación más verdadera de la sensación, la vista, y el sonido real del remo en agua capturado en el entorno privado de su propio hogar. Con su elegante apariencia de tonos rojizos y su construcción duradera, la Monaco Challenge AR de Remo Fluido tiene la capacidad de permitir al remero controlar y ajustar la resistencia desde “Peso pluma” hasta “Velocidad olímpica” ofreciendo una resistencia suave y sedosa al esfuerzo del usuario y respuesta instantánea al comando sin “espacios de transición”. Con la resistencia al agua siendo la forma más adecuada en la que se simula el remo al aire libre, la Monaco Challenge AR de Remo Fluido proporciona una sensación suave y consistente a lo largo del movimiento de la experiencia del ejercicio. La Monaco Challenge AR cuenta con un monitor computarizado avanzado que proporciona al remero resultados medibles del desempeño. Con la conectividad USB, usted tiene la habilidad de grabar sus sesiones de ejercicio, conectarse al internet para competir en línea y acceder al sistema de registros y clasificaciones en la web. La Monaco Challenge AR incluye un asiento ergonómicamente diseñado que se apoya en rodamientos de precisión y ruedillas para una absoluta suavidad, un estribo mejorado con un soporte avanzado para el talón y un innovador mango de agarre suave para eliminar la tensión en las manos y muñecas durante el ejercicio. La densidad del tanque y los asientos mejorados suman a las capacidades generales de fuerza y resistencia del producto para un uso cómodo en el interior. Deje que la nueva Monaco Challenge AR de Remo fluido lo lleve al próximo nivel de remo. Características y Beneficios: • Resistencia ajustable, desde “peso pluma” hasta “velocidad olímpica” al girar el control. Se adapta de forma instantánea para un entrenamiento progresivo, entrenamiento de intervalos, o usuarios múltiples. • ¡Sin espacios muertos! Diseño patentado de doble tanque de acero inoxidable con volante/impulsor que proporciona una captura perfecta y resistencia consistente a lo largo de todo el movimiento de remo. • El mango de agarre ergonómico minimiza la tensión en manos, muñecas y antebrazos. • Monitor de ejercicio de varios niveles (con puerto USB para funcionalidades extendidas): tiempo, distancia, tiempo para remar 500m, remadas por minuto, calorías por hora, watts, entrenamiento de intervalos y ritmo cardíaco (opcional). • Conexión de computadora por USB: Grabar las sesiones del ejercicio, conectar con competencias en línea y acceder al sistema de registros y clasificaciones en la web. • Asiento suave que se adapta al usuario con un acabado texturizada para prevenir el deslizamiento. • Ensamblaje simplificado y prácticamente libre de mantenimiento. • Base para el talón avanzada para un rápido ajuste, captura segura del talón y permite una colocación variable de los pies. • Sistema de retroceso activo para facilitar una frecuencia rápida del remo mediante la longitud extendida del amortiguador y la precisión (German INA) del soporte doble unidireccional. • Rieles dobles para el asiento de aluminio anodizado con ruedillas de asientos de baja fricción, oculto para un recorrido más limpio, suave y seguro. • Construcción rígida de la estructura que proporciona una estabilidad de la plataforma sin igual. Modelo Monaco Challenger FDF-MON-CAR Software Monitor computarizado Dimensiones 52cm Frente x 202cm Profundo x 57cm Alto Capacidad Peso Máximo 150Kg (330Lb) General Marca Fisrt Degree