Avion ls tomcat

Avión De Colección F-14 A Tomcat. Excelente avión de la Colección Salvat. Completamente nuevo y sellado.

F-14 Tomcat del escuadron Jolly Rogers Producto nuevo en su empaque original Coleccion Aviones De Combate Editorial Salvat Entrega numero 07 Esc 1/100 Longitud: 19,1 cm super promocion

Maisto Plane Tailwinds F-14 Tomcat. Maisto Plane Tailwinds F-14 Tomcat Avión sin soporte Edición Año 2016

A-10 Thunderbolt Ii, Coleccion Salvat, Avión # 5, Esc 1:100. A-10 Thunderbolt II, Colección Salvat, Avión # 5, Escala 1:100. Escala 1:100 de Metal. Metálico con algunas partes de plástico. También tengo estos modelos: F-14 Tomcat Fasciculo #7 nuevo completo F-35 Lightning II avión Americano, con fascículo. Su-27 Sukhoi avión ruso, sin fascículo. de Salvat, con base movible En su estuche original, de Salvat, Escala 1:100

Modelo a escala para ensamblar, completo, incluye instructivo y calcomanias, envio a toda la Republica, por Segunda Mano Express, o si lo prefiere por varias mensajerias, la mas barata es Correos de México 70 pesos. Escala 1/144, Avión de ataque británico, marca LS.

Modelo a escala 1/48 para ensamblar, Marca Necomisa, completo, incluye calcomanias e instructivo, avion de caza de la Marina de Estados Unidos, Modelo con mas de 30 años, de la extinta marca mexicana Necomisa, en magnifico estado, la caja esta muy conservada, pero las calcomanias ya deben de estar cristalizadas. Entrega gratis en Metro Misterios, envio a toda la republica desde 60 pesos por Correos de México (si estan abiertas las sucursales), por otras mensajerias varia costo con distancia y mensajeria

Set Vehiculos D-day 75th Aniversary Escala 1/72 Revell 3352. Tipo: Aviones de combate Período: De 90 a hoy País: Estados Unidos Habilidad: 3 Modelo Dim.: 26.5 cm Box Dim.: 345 x 242 x 48 mm El avión de combate supersónico Grumman F-14 Tomcat fue el ícono de la aviación de la Marina de los EE. UU. Durante los años 80 y 90. Fácilmente reconocible por sus alas de geometría variable y su configuración de dos plazas, el "Tomcat" ofreció un rendimiento operativo extraordinario. Gracias a sus dos motores General Electric con postquemador, podría alcanzar la velocidad máxima de Mach 2.34. Estaba armado con un cañón Vulcan M61 de 20 mm y podía usar, además del más convencional AIM-9 Sidewinder y AIM-7 Sparrow, los misiles de largo alcance Phoenix AIM-54. Entró en servicio a mediados de los 70 reemplazando al F-4 Phantom II en el papel de caza interceptor y superioridad aérea. Durante su carrera operativa participó en numerosas operaciones militares desde el Golfo de Sirte hasta la Guerra de Irak.