ALLANADORA/FRATASADORA CIPSA EN MÉXICO
Con un compacto diseño es ideal para los acabados más profesionales en sitios de difícil acceso como lo son las orillas
Las allanadoras CIPSA de operador a pie se utilizan para el acabado de pisos en donde se requiere planicidad y terminados profesionales. Las allanadoras sencillas se utilizan para obras pequeñas y medianas. La serie J incorpora un increíble, balance, mayor facilidad de servicio, y su opción de manillar. Estándar o Quick Pitch, lo que nos da un equipo ideal para uso en obras residenciales y construcción general.
Motores eléctricos y a gasolina.
Diversidad de aros de 24 a 48 pulgadas.
Base de motor con amortiguadores suaves para evitar la vibración.
Sistema de rótulos estabilizadoras entre el aro y los brazos de las aspas.
Manubrio opcional tipo Quick Pich para una rápida y fácil inclinación de las llanas.
Caja de transmisión con bandas reforzadas, aletas de enfriamiento y sello de eje de doble labio.
Cuenta con 610mm de diámetro
SAMACSA ANDAMIOS Y MAQUINARIA LIGERA
Asesor Comercial: Roberto Arellano
Teléfonos: 5551265770
WhatsApp: 5587266866
E-mail: contacto@samacsa.com
BUSCANOS EN
Web: (https://www.andamios.expert/ )
(https://www.andamiosymaquinaria.expert/ )
Puedes Solicitar tu cotización sin ningún tipo de compromiso, contamos con envíos a toda la república mexicana, con respuesta rápida,
Las allanadoras CIPSA de operador a pie se utilizan para el acabado de pisos en donde se requiere planicidad y terminados profesionales. Las allanadoras sencillas se utilizan para obras pequeñas y medianas. La serie J incorpora un increíble, balance, mayor facilidad de servicio, y su opción de manillar. Estándar o Quick Pitch, lo que nos da un equipo ideal para uso en obras residenciales y construcción general.
Motores eléctricos y a gasolina.
Diversidad de aros de 24 a 48 pulgadas.
Base de motor con amortiguadores suaves para evitar la vibración.
Sistema de rótulos estabilizadoras entre el aro y los brazos de las aspas.
Manubrio opcional tipo Quick Pich para una rápida y fácil inclinación de las llanas.
Caja de transmisión con bandas reforzadas, aletas de enfriamiento y sello de eje de doble labio.
Cuenta con 610mm de diámetro
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